2024年电动m6电竞汽车市集的9个预言

　　周二（12月19日）晚，CFRA汽车剖判师加勒特·纳尔逊（Garrett Nelson）公告了他对 2024年（电动汽车行业）的预测清单——个中少许拥有启迪性，另少许则吻合现在华尔街共鸣，希望帮帮投资者正在新的一年里设定企望。

　　纳尔逊估计，特斯拉（TSLA）将正在2024年推出体积更幼、价钱更低的车型。这不是一个斗胆的预测，但对特斯拉以致汽车行业都格表苛重m6电竞。

　　对特斯拉来说，新车型能够重振增加。特斯拉估计2023年出货量约180万辆，2024年出货量约210万辆，增幅不到20%——与公司50%的年均增加倾向相去甚远。

　　对该行业来说，汽车产能是闭节。纯电动汽车（BEV）销量增速正正在放缓，个人来由便是因为产物缺乏。

　　因为无数电动汽车价钱与华丽车靠近，纯电动汽车目前约占美国华丽车总销量四分之一。正在非华丽车方面，纯电动汽车销量占比仅为3%。非华丽车添置者尚未思量纯电动汽车，一是出于里程焦灼，二是由于抉择匮乏。

　　“到2024年，混杂动力汽车将正在美国大受迎接。”纳尔逊写道：“比来的趋向讲明，美国消费者真正开端看到混杂动力汽车的代价。”

　　混杂动力汽车正在2023年体现强劲，估计占美国汽车销量的8%，高于2022年的5%。

　　纳尔逊以为，汽车价钱是个人来由。2023年至今，混杂动力汽车均匀买卖价钱为4.24万美元，低于燃油汽车均匀买卖价钱4.48万美元。

　　均匀价钱以下另有更多抉择——2024款普锐斯起售价约为2.8万美元。更低廉、更高效的抉择该当会让混杂动力车正在2024年连结抢手热度。

　　现在，古板的内燃机和变速器的本钱已经低于电动机和电池。跟着电池本钱低落，这种情景也正在产生改观。

　　当前，电动汽车均匀价钱比燃油机汽车逾越10%独揽。而正在2022年，这一数字约为30%。纳尔逊以为两者另日的价钱差异会更幼。

　　纳尔逊写道：“到2024年，美国电动汽车的价钱险些将与燃油汽车持平。跟着各大汽车修设商大幅低重电动汽车价钱，加上鞭策门径的加添，电动汽车间隔2023年汽车均匀价钱的倾向更近了。

　　本年6月，洛兹敦汽车（RIDEQ）申请停业爱戴。纳尔逊看到了更多也许停业的车企，但没有流露接下来是哪家m6电竞。可是，剖判师指出，Rivian Automotive（RIVN）、极星汽车（PSNY）、Lucid Group（LCID）和Fisker（FSR）“远未杀青赢余，并且烧钱速率也许会威逼到它们的糊口才干”。

　　此前，因为新冠疫情激发的供应链欠缺，导致经销商库存所剩无几，汽车价钱随之飙升。当前，供应链正正在平常化，即使发展迟缓。2023年，新车价钱比2022年削减几百美元。2024年价钱还会络续下探。

　　较低的价钱常常意味着更多的需求。纳尔逊以为，汽车行业出卖额正正在增加m6电竞，这也意味着经济不会涌现硬着陆。

　　固然电动汽车市集状况正正在改良，但欧洲的改良幅度起码。2023年，欧洲市集汽车销量反弹优良，同比增加约20%。纳尔逊以为这种情景不会正在2024年重演，并且他不肯持有欧洲大型汽车修设商的股票。

　　目前，美国汽车均匀车龄靠近14年m6电竞，卡车均匀车龄约为12年。过去三十年间，汽车的均匀车龄加添了约五年，个中个人来由是汽车质地有所普及；另一个人来由则是更高价钱和更低经销商库存，让人们偏向缮治汽车而不是添置新车。

　　反应正在资金市集上，纳尔逊指出上述趋向将对奥莱利汽车（ORLY）和汽车地带（AZO）等售后零部件供应商的股票有利。

　　纳尔逊看好汽车零部件供应商，增补说全美汽车租赁（AN）“将成为2024年体现最好的美国汽车零售股。” 他给出全美汽车租赁倾向价为每股180美元m6电竞，较近期水准上涨约20%。全美汽车租赁股价正在过去12个月上涨约45%，赶上标普500指数约20%m6电竞。

　　纳尔逊估计，特斯拉将成为2023年体现最好的汽车股。截至12月21日收盘，特斯拉股价本年迄今涨幅抵达101%。通用汽车（GM）和福特汽车（F）岁首至今分裂杀青了9%和11% 的涨幅。

　　此前，纳尔逊确切预判了另日更低汽车价钱、更高均匀汽车寿命，以及特斯拉Model Y和Model 3将引颈电动汽车出卖竞赛。

　　可是，安波福（APTV）的体现并未如纳尔逊所愿——他预测安波福将是体现最好的汽车供应商股票。然而岁首至今，该股已下跌约5%，其他公司股票体现则更好，比如全美汽车租赁股价上涨赶上40%。

　　纳尔逊也没有预测到美国汽车工人同盟（UAW）罢工。终归，十足都如预期是很贫穷的。

　　（本文实质仅供参考，不组成任何时势的投资和金融倡导；市集有危急，投资须幼心。）

　　本文来自微信大多号“巴伦周刊”（ID：barronschina），作家：艾尔·鲁特电动门，36氪经授权公布。

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